本文摘要：3月11日讯:【2019.03.11 SMM钴锂新能源内部会议纪要】电池终端市场3月8日，工信部公布了《新能源汽车推广应用引荐车型目录（2019年第2批）》，共计还包括37户企业的84个车型，其中显电动产品共36户企业83个型号、挂电式混合动力产品共1户企业1个型号。从电池类型来看，显电动乘用车车型中磷酸铁锂电池的配备比例由7%提高到29%；挂电式混合动力乘用车仍全部设施三元电池；显电动客车车型中，锰酸锂电池的配备比例也提高至14%。

3月11日讯:【2019.03.11 SMM钴锂新能源内部会议纪要】电池终端市场3月8日，工信部公布了《新能源汽车推广应用引荐车型目录（2019年第2批）》，共计还包括37户企业的84个车型，其中显电动产品共36户企业83个型号、挂电式混合动力产品共1户企业1个型号。从电池类型来看，显电动乘用车车型中磷酸铁锂电池的配备比例由7%提高到29%；挂电式混合动力乘用车仍全部设施三元电池；显电动客车车型中，锰酸锂电池的配备比例也提高至14%。

SMM分析，今年已公布的引荐目录中，客车车型数量有显著增加，这与客车市场已渐趋饱和状态有关。对专用车而言，现阶段新政策对于其技术拒绝较高，推展可玩性大，故新品公布数量较较少。上游原材料价格：钴：外媒之后上行态势，提示国内仍消极心态。

电钴主流生产商报价有所断裂，但现货交易仍然不欠佳。

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