本文摘要：14记者从河北省港口集团有限公司得知，日前，唐山港口投资研发有限公司月在曹妃甸工业区登记正式成立，此举标志着河北港口研发建设转入了统筹规划、集约研发、减缓公共码头建设的新阶段。据河北省当地媒体报道，曹妃甸港区相结合深水资源和岸线资源，建设了一批铁矿石、原油、天然气、煤炭码头。 然而，这些码头多是货主码头，即主要由一些大企业投资修筑，供本企业用于。相对于公共码头，它弱化了公共服务功能，难以实现集约化、规模化经营，而且是功能单一的能源运输，港口对临港经济的夹住起到受限。

14记者从河北省港口集团有限公司得知，日前，唐山港口投资研发有限公司月在曹妃甸工业区登记正式成立，此举标志着河北港口研发建设转入了统筹规划、集约研发、减缓公共码头建设的新阶段。据河北省当地媒体报道，曹妃甸港区相结合深水资源和岸线资源，建设了一批铁矿石、原油、天然气、煤炭码头。

然而，这些码头多是货主码头，即主要由一些大企业投资修筑，供本企业用于。相对于公共码头，它弱化了公共服务功能，难以实现集约化、规模化经营，而且是功能单一的能源运输，港口对临港经济的夹住起到受限。唐山港口投资研发有限公司是公共码头公司，将主导唐山追加港口资源研发，主要专门从事港口、物流及铁路项目的投资、建设及运营管理。这终将超越以往曹妃甸港区以货主码头研发建设居多的格局，研发建设公共码头将沦为主导。

河北港口集团有限公司董事长邢录珍告诉他记者，唐山港口投资研发有限公司的正式成立，不利于更进一步优化曹妃甸区港口资源配置，提升港口资源利用效率，防止港口间的同质化竞争，推展河北港口合理分工、错位发展、转型升级。同时不利于完备曹妃甸区交通运输基础设施布局结构，增进曹妃甸工业区铁路项目建设、优化集疏运地下通道布局，更进一步不断扩大港口的电磁辐射造就起到，夹住三北地区经济发展。2014年以来，国际经济形势复杂多变，大宗商品煤炭、石油、矿石价格起伏跌宕，进口煤炭对国内煤炭市场冲击仍然相当严重。国内经济已转入新的常态，发展方式正在从规模速度型粗犷快速增长改向质量效率型集约快速增长。

新能源较慢发展，铁路往返运输量减少，周边港口竞争日趋激烈，河北省大力压减钢铁、煤炭等生产能力。这些都给河北港口集团生产带来不利影响。

在这种情况下，河北省港口集团公里/小时转型升级，前进多元化发展。通过培育多元产业，集团业务结构再次发生实质性变化；通过大力发展杂货、集装箱业务，港口货类结构日趋合理。河北港口集团促成新生业态，其物流产业相结合港口优势，扩展货源腹地，伸延产业链条，紧密与上下游产业同步关系，全程掌控物流供应链，构成多利润承托发展新格局。

2014年，河北省港口集团多元产业占到集团总收入的比重由正式成立之初的14.4%提升到52.2%，其中，物流板块构建营业收入62亿元，占到集团总收入的43%。2014年，全年已完成港口吞吐量3.82亿吨，倒数六年突破三亿吨大关，构建营业收入145亿元、利润总额21.6亿元，总资产超过570亿元，皆自创历史最差水平，企业综合实力和外用风险能力更进一步强化。

2015年1-4月份，共计已完成港口吞吐量12059万吨，集装箱吞吐量增势显著。

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